鉴于精密CKD气缸活塞杆承受复杂的交变载荷，为了改善其受力状况，减少应力集中，将精密活塞杆的连接螺纹制成细牙螺纹，使螺纹根部倒圆。精密CKD气缸活塞杆受力后，活塞杆与活塞之间存在轴向间隙；为防止活塞松动，活塞与精密活塞杆的连接螺母必须采用防松措施。
    防松方法有加装开口销或加装制动垫圈、螺母翻边等。用另端的键或销子同时固定活塞周向，否则活塞将与活塞杆相对转动。圆锥连接的优点是安装、拆卸方便。由于CKD气缸活塞不需要与活塞杆的定位销，而锥面的加工比较复杂，难以保证锥面之间的紧密贴合，也难以保证活塞与活塞杆的垂直度，所以这种方法很少使用。

    CKD气缸活塞杆可应用于不同的环境，其表面经过特殊的研磨和硬铬电镀工艺处理，可根据不同的用途进行选择。
    CKD气缸活塞杆是钢圈支撑的油缸保护套，采用多种材料制成，内含坚硬的冷拉钢丝圈支撑，可在1100℃高温和-40℃低温下正常工作。具有防尘、防水、防油、防乳剂、防腐剂、抗老化、耐高温等功效。该罩具有外形工整，不易变形的特点，基于其紧凑，坚固，可用于多种机械通风，其灵活性不仅在材料上可供选择，更在于其可根据需要确定直径和长度。

    CKD气缸活塞杆规格：
    (1)外圆和锥度磨削应分别按CKD活塞杆规格要求进行，在磨削过程中，活塞杆不允许手工校正。
    (2)砂轮应选用较窄的，这样可以大限度地降低径向磨削力。
    (3)在活塞杆进行氮化处理时，应采用一定的保护装置，以达到保护目的。
    (4)打磨的量要与活塞杆的价格相适应，打磨深度不要太大。