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天筹详解气缸安装方式
点击次数:882 发布时间:2019-07-15
    越往后看越重要,例子可能比较局限,希望大伙能举一反三,欢迎各位老铁们补充!下载全文PDF文件联系小编,总结不易,希望老铁们能多多支持!
    smc气缸安装形式的决定方法:根据负荷运动方向决定气缸的安装形式。
    活塞杆的轴线与负载移动方向应保持一致(同轴):
    如果不一致,活塞杆和缸筒会产生别劲,缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损
    避免活塞杆直接连接受垂直重力:——加滚轮支撑道轨
    活塞杆和缸筒会产生别劲,活塞杆容易弯曲,缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损
    避免活塞杆受扭矩力:——应该加导向杆
    活塞杆和缸筒会产生别劲,缸筒内表面、活塞杆容易弯曲,导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损
    防止后活动饺接离出力点过长会导致活塞杆受扭矩力——改用中间活动支撑缩短支撑点与出力点过长的距离
    长行程气缸上应设置中间导向支撑,避免活塞杆自然下垂——以克服 活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给活塞杆带来的伤害
    在长行程时易发生挠曲,故可将安装托架移至前端盖。
    在长行程时易发生挠曲,故可将安装托架移至前端盖。
    好不要将固定式气缸与进行圆周运动的摇臂连接(LB固定)。此时,应与摆动式气缸连接
    轴承托架的安装面至轴承位置的高度(H)若太高,气缸在工作过程中,支架的安装部会产生很大的扭矩力,可能会引起安装螺栓等的破损
    考虑负荷的方向,采取适当的安装(法兰型安装)。
    考虑负荷的方向,采取适当的安装(法兰型安装)。
    考虑负荷的方向,采取适当的安装(法兰型安装)。
    多说一句:
    1.后面的这几张图片对比主要有一个考虑:尽量不让螺丝受力,而是使板受力,这样受力会好很多,在设计中也要记住这一原则。
    2.尽量减少气缸所受的直径方向的力。
    3.当气缸配合直线轴承或直线导轨使用时,要使用浮动接头尤其是与直线导轨配合的时候。具体可以参考下图smc气缸型号参数图解
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