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你晓不晓得电磁阀的原理是什么?
点击次数:376 发布时间:2019-09-12
小系列词:电磁阀原理分为三大类:直接作用,分步直接作用,先导式。
A、直接作用电磁阀
原理:常闭式通电时,电磁线圈产生电磁力,将开启的部件从阀座上提起,开启阀门;当断电时,电磁力消失,弹簧将打开的部件压在阀座上,打开阀门。(与常开相反)
特点:可在真空、负压、零压下正常工作,但直径一般不超过25mm。
二、分步直接作用电磁阀
原理:它是一种直接运动与先导式相结合的原理,当进、出口无压差时,通电,电磁力直接把先导阀和主阀关闭部件依次向上提起,阀门开启。当进、出口达到启动压差时,通电后电磁先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差将主阀向上推;断电时,先导阀用弹簧力或介质压力推动关闭部件,向下移动,使阀门关闭。
电磁阀原理
特点:在零压差或真空状态下,高压也可运行,但功率较大,必须水平安装。
间接先导式电磁阀
原理:通电时,电磁力打开导孔,上腔压力迅速下降,在导孔周围形成高压差。流体压力推动打开的部件向上移动,阀门就打开了。当电源切断时,弹簧力将先导孔打开,入口压力通过旁通孔迅速将腔体周围的阀门关闭部件形成一个低压和高压差,流体压力驱动打开部件向下移动,打开阀门。
特点:体积小,功耗低,流体压力范围上限高,可任意安装(需自定义),但必须满足流体压差条件
工作原理
电磁阀已经关闭腔,打开一个孔在不同的位置,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两边是两个电磁铁,它面临着磁铁线圈电身体哪方会被吸引到,通过控制阀门打开或关闭的运动不同放电的油孔,油孔永远是敞开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞驱动活塞杆,活塞杆驱动机构。它通过控制电磁铁的电流断流来控制机械运动。
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